今回は少しいつもと違う毛並みの記事！
愛車であるRC250のシフトペダルの交換についてです。
この前、街中を走っていたら、ギアチェンジをするシフトペダルがポロっと取れてしまいました。
2、3年前から左にヒビが入っていたことは分かっていましたが、どうやら限界がきたようです。
修理に出すと地味にパーツ代と工賃（合わせて1万越え）がかかる上、パーツの取り寄せ時間もかかるようなので、自分で直すことにしました。
市販のシフトペダルはアマゾンで購入し、速攻で届きました。
ついでにブレーキペダルと予備用のペダルも同時に購入。
予備用のペダルはデザインに惹かれて買ってしまいましたが、自分の車体とは適合しなかったので完全に無駄でした。
①古いペダルの取り外し
さて、まずは六角レンチで折れたシフトペダルを外します。
↓
動力を伝える棒から、関節部分を完全に取り外すと楽でした。
②新しいシフトペダルの取り付け
次に、関節と新しいシフトペダルをくっつけます。
これもネジの回す方向にだけ注意して、ざっくり取り付けちゃって大丈夫です。
外した手順と逆の手順で付け直せば完成！
↓
このパーツだとペダルの位置は調整できませんが、最初についていたペダルと同じ感じになりました。
ネジの止める位置によっては気持ち程度の微調整はできますが、そのまま取り付けちゃった感じでも快適です。
フレームと色が合っていていい感じです。
チェーンが錆びているのも気になるので、今度サビ取りをしようと思います。
ペダルを付けた足でトレーニングジムへ！
なかなか快適でした。
最後にバイク置き場の隣の風景をパシャリ！
花が咲いているのを久しぶりに見ました。
多分来週には散っているので、今年は見納めです。
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